플라스틱 단일 스크류 압출기용 스크류의 설계 수명은 얼마나 됩니까?

스크류와 배럴이라는 두 부품의 결합된 작업 품질은 재료의 가소화, 제품 품질 및 생산 효율성에 중요한 영향을 미칩니다. 이들의 작업 품질은 두 부품의 제조 정밀도 및 조립 간격과 관련이 있습니다. 두 부품의 마모가 심하여 압출기의 출력이 감소하는 경우 스크류와 배럴의 유지 관리를 마련해야 합니다.

첫째, 스크류와 배럴의 손상 원인

1. 나사는 배럴에서 회전하고 재료와 두 물질 사이의 마찰로 인해 나사와 배럴의 작업 표면이 점차 마모됩니다. 나사의 직경은 점차 감소하고 나사의 내부 구멍 직경은 배럴이 점차 증가합니다. 따라서 나사와 배럴 사이의 일치하는 직경 간격은 둘이 점진적으로 마모됨에 따라 거의 증가하지 않습니다. 그러나 전면 헤드와 배럴의 스플리터 플레이트의 저항은 변하지 않으므로 압출된 재료가 전진할 때 누출 흐름이 증가합니다. 즉, 직경 간격에서 공급 방향으로 흐르는 재료의 양이 증가합니다. 결과적으로 압출기 생산량이 감소합니다. 이 현상으로 인해 배럴 내 재료의 체류 시간이 증가하고 재료가 분해됩니다. 폴리에틸렌의 경우 분해 과정에서 발생하는 염화수소 가스가 스크류와 배럴의 부식을 촉진시킨다.

2. 재료에 탄산칼슘, 유리섬유 등의 충전재가 포함되어 있으면 스크류와 배럴의 마모가 가속화될 수 있습니다.

3. 재료가 고르게 가소화되지 않거나 금속 이물질이 재료에 혼입되어 나사의 토크가 급격하게 증가합니다. 이 토크는 나사의 강도 한계를 초과하여 나사가 파손됩니다. 이는 파격적인 사고 피해입니다.

둘째, 나사 수리

1. 부러진 나사는 배럴의 실제 내경에 따라 고려되어야 하며, 새 나사의 외경 편차는 배럴의 정상적인 간격에 따라 결정됩니다.

2. 마모나사 직경이 축소된 나사산의 표면을 처리한 후 내마모합금을 열분사한 후 일정 크기로 연삭합니다. 이 방법은 일반적으로 전문 스프레이 공장에서 처리 및 수리되며 비용은 여전히 ​​상대적으로 낮습니다.

3. 마모 나사의 나사산 부분에 내마모성 합금을 표면 처리합니다. 나사 마모 정도에 따라 1~2mm 두께로 제작한 후, 나사를 크기에 맞게 갈아줍니다. 이 내마모성 합금은 C, Cr, Vi, Co, W 및 B와 같은 재료로 구성되어 나사의 내마모성과 내식성을 높입니다. 전문 표면 처리 공장은 이러한 유형의 가공에 비용이 많이 들고 특별한 요구 사항을 제외하고는 거의 사용되지 않습니다.

4, 수리 나사는 표면 경질 크롬 도금 방법일 수도 있으며 크롬도 내마모성 및 내식성 금속이지만 경질 크롬 층이 떨어지기 쉽습니다.